Инвестор из Южной Кореи – компания ТОО «SmartCard» заявила о том, что намерена бороться с акиматом и автопарками за право продолжить работу в Караганде. По мнению представителей компании, решение расторгнуть с ними договор не имеет под собой никаких оснований, так как система уже полностью внедрена в автобусы и прошла тестирование. Также у услугодателей есть вопрос к власти про денежные средства, которые были вложены в проект иностранным инвестором.
В 2020 году компания «SmartCard» - поставщик электронного обилечивания - должна была внедрить в Караганде проезд в общественном транспорте по электронным картам и полностью изменить систему оплаты проезда в городе. Поэтапное внедрение системы началось ещё в 2016 году, спустя четыре года результат работы был заметен жителям, но в момент, когда система оплаты уже начала работать, а люди приобрели себе карты оплаты проезда, акимат объявил о расторжении договоров с компанией.
«В конце 2020 года от автопарков и акимата в адрес ТОО “СМАРТ КАРД” стали поступать письма с настойчивыми предложениями расторгнуть меморандум и все договоры, упоминая о начале их сотрудничества уже с другой компанией, несмотря на наши заверения и просьбы дать возможность закончить проект. Это недопонимание возникло с необоснованными причинами якобы ТОО “СМАРТ КАРД” не уложилось в сроки. В настоящее время система уже установлена во всех автобусах города Караганды, а с 15 сентября 2020 года при участии жителей города система успешно прошла тестирование. Кроме того, уже реализованы все дополнительные услуги системы, запрошенные акиматом и автобусными парками», - сообщают представители компании на своей странице в соцсети.
Так же компания отмечает, что систему электронного обилечивания всё ещё можно просто включить в автобусах города вместо того, чтобы искать нового поставщика:
«Трудно понять, почему во время осложнения ситуации с пандемией все еще продолжается работа с поиском другого услугодателя, ведь так откладывается завершение проекта компании и тратится много времени, в то время, как существует очень простой способ – включить системное оборудование компании, которое было отключено в одностороннем порядке автобусными парками 1 марта 2021 года, и снова запустить систему для использования жителями города».
ТОО «SmartCart» сообщило жителям города, что будет бороться с местными властями за право продолжить проект, и при необходимости намерено обратиться в суд. Они считают, что конфликт подобного рода может отрицательно сказаться на авторитете страны, ведь подобные скандалы негативно влияют на возможность поступления инвестиций иностранных граждан.
«Самое страшное и обидное то, что мы не можем объяснить происходящее иностранному инвестору и подобрать какие-либо слова, чтобы он понял. Это сильно подрывается авторитет города в частности и страны в целом. Даже не представляем, что будет, если он на ровном месте потеряет свои вложенные средства, и проблема выйдет на международный уровень... Надежда умирает последней», - написали в своём обращении представители компании.