Совсем недавно, 1 декабря, на сайте ekaraganda.kz был опубликован материал о том, что на улице Волгодонская, рядом с крупной кольцевой развязкой, ведущей в Майкудук, Пришахтинск и Новый город, в 2024 году установили современные опоры уличного освещения. Однако их тогда так и не подключили и один из самых загруженных участков Караганды продолжал оставаться тёмным в ночное время. Но спустя неделю после публикации произошло чудо — дорожные столбы засияли огнями.
Через этот отрезок дороги ежедневно проходит плотный поток транспорта. Здесь удобно объезжать пробки и светофоры, однако по объездной активно движутся и большегрузы, выезжающие со второстепенной дороги, которые не всегда замечают легковые автомобили. В условиях отсутствия освещения такие особенности трафика представляли серьёзную опасность.
Напомним, ещё в феврале текущего года в редакцию ekaraganda.kz обращались обеспокоенные горожане.
«Новые фонари поставили, но дорога до сих пор тёмная. Большой трафик – практически все автомобилисты ездят здесь утром и вечером. Здесь и грузовики-многотонники, которые в сумерках просто не замечают легковые машины. Страшно, что может произойти в этой темноте. Спасают только фонари предприятия у дороги», – жаловались карагандинцы.
Тогда в аппарате акима района имени Казыбек би поясняли, что по 7-й магистрали было зафиксировано повреждение питающего кабеля сразу в трёх местах. Часть обрывов восстановили, однако в ходе испытаний специалисты выявили ещё один дополнительный дефект. После его устранения, по информации акимата, планировалось начать пуско-наладочные работы.
Тем не менее вопрос с освещением долгое время оставался нерешённым. Даже спустя почти год после первой публикации подъезд к кольцевой развязке по-прежнему погружался во тьму с наступлением вечера.
Позднее в аппарате акима района имени Казыбек би сообщили обновлённые данные: подключение освещения на данном участке осложнено из-за расположенной в непосредственной близости высоковольтной линии электропередачи. Близость ЛЭП не позволяла выполнить безопасное подключение к сети. В ведомстве отмечали, что вопрос проработан и в ближайшее время планируется выполнение необходимых мероприятий по переносу либо организации безопасной схемы питания. Конкретные сроки при этом не назывались.
В результате сложилась ситуация, при которой опоры были установлены и средства освоены, однако ключевой элемент – безопасное подключение, изначально не был учтён. Один из важнейших дорожных узлов города длительное время оставался без освещения, что вызывало справедливые вопросы у автомобилистов.
Спустя неделю после публикации ekaraganda.kz фонари загорелись на самой кольцевой развязке и с одной стороны дороги. А уже на прошлой неделе весь участок был полностью запитан, сегодня все опоры освещения на улице Волгодонская работают и освещают путь автомобилям.
В акимате уточнили, что на кольцевой дороге по улице Волгодонская установлено освещение протяжённостью 350 метров – всего 24 опоры, запитанные по воздушной линии (СИП). Из-за близости высоковольтной ЛЭП на участке возникали постоянные технические нарушения, повреждения воздушного кабеля и случаи выхода из строя светильников в зоне электромагнитного воздействия. В связи с этим были выполнены дополнительные работы: заменены пять опор освещения с восьмиметровых на шестиметровые, а также проведены мероприятия по переносу и организации безопасной схемы питания между опорами.
При этом автомобилисты отмечают, что в одном из направлений движения по кольцу, в сторону седьмой магистрали, в направлении путепровода ХМКК ситуация остаётся схожей. Фонари там не горят уже длительное время. Вероятно, и пути решения проблемы будут аналогичными.
Для столь оживлённых участков города отсутствие освещения – это не просто вопрос комфорта, а прежде всего, вопрос безопасности. Карагандинцы надеются, что оставшиеся проблемные зоны будут приведены в порядок в ближайшее время, а при планировании новых объектов подобные технические нюансы будут учитывать заранее.