В Сарани начали строить новый завод, где будут выпускать технику бренда HOWO, сообщает корреспондент ekaraganda.kz.
Будущий завод – совместный проект известной компании Sinotruk и Saran Machinery, он реализуется при поддержке правительства Казахстана и послужит еще одним символом промышленного потенциала Карагандинской области.
Аким Карагандинской области Ермаганбет Булекпаев отметил, что уже встретился с учредителями завода и побывал на строительной площадке.
«Этот проект даст до тысячи рабочих мест, современные технологии и новые возможности для промышленного развития нашей области. На заводе планируют выпускать до 10 тысяч единиц техники в год. Здесь будет установлена первая в Казахстане линия катафорезной обработки металла, которая защитит кузова от коррозии и продлит срок службы машин», — делится глава региона.
.jpg)
Поставку оборудования для завода будут организовывать поэтапно в этом и следующем году, а содействовать этому будет Фонд развития промышленности. Первую же партию оборудования для сборки шасси и кабин ожидают уже в октябре. Позже, во втором квартале 2026 года, на предприятие поступит оборудование для покраски и сварки.
Запуск производства на новом заводе запланирован уже скоро – он должен случиться в декабре этого года, а в целом строительно-монтажные работы закончатся к концу года. В планах на следующий год – выпустить около двух тысяч единиц техники, причём объёмы будут постепенно увеличивать.
Кстати, машины смогут поставлять по Казахстану, рассказывают на предприятии. Грузовики HOWO, производимые на мощностях завода QazTehna, к примеру, уже поставляются по всему Казахстану. В целом в настоящее время завод производит более 10 моделей грузовых и специальных автомобилей HOWO, включая специальные шасси, тягачи и самосвалы, полностью отвечающие потребностям казахстанских потребителей.
.jpg)
«Производимая коммерческая техника HOWO востребована в различных секторах казахстанской экономики. Основные потребители – это транспортные и логистические компании, предприятия горнодобывающей промышленности. Кроме того, значительный спрос есть и со стороны коммунальных служб, нуждающихся в надёжной и адаптированной технике, и организаций, эксплуатирующих специализированные машины», — делятся в пресс-службе предприятия.
В планах будущего завода, к слову – использовать кузовные детали из оцинкованной стали, произведённой на предприятии Qarmet. Это поможет максимально использовать казахстанское сырьё и формировать полный производственный цикл внутри страны.
Фото предоставлены пресс-службой
акимата Карагандинской области