До рекордно низких 5% планируют уменьшить долю дорог в неудовлетворительном состоянии в Карагандинской области к 2022 году. Сейчас же этот показатель составляет почти 25%.
Дорожная сеть региона растянулась на 12 тысяч километров. Из них 3 тысячи официально считаются плохими. Это дороги, именуемые «белое шоссе», или грейдер.
- Сеть автомобильных дорог областного и районного значения составляет свыше 6 тысяч километров. Это 48% от общей протяженности автомобильных дорог области. Всего доля автомобильных дорог местного значения с асфальтовым покрытием составляет 50%. Оставшиеся 3 тысячи километров – «белое шоссе», которое необходимо поэтапно переводить на асфальтовое покрытие, - говорит Аскербек Халтонов, руководитель управления автодорог и пассажирского транспорта Карагандинской области.
В стране разработана дорожная карта, цель которой – увеличить долю дорог местного значения в хорошем состоянии до 90%. Ожидается, что к 2022 году Карагандинской области останется только 600 километров «белого шоссе», оставшиеся 2,4 тысячи километров застелют новым асфальтом.
- В план среднего ремонта на 2019 год включены участки автодорог областного и районного значения общей протяженностью 514 километров на сумму 12,1 миллиарда тенге. На 2020 год запланирован ремонт 820 километров дорог стоимостью 18,5 миллиардов тенге, на 2021-2022 – 1580 километров стоимостью 37,2 миллиарда тенге. Сметная документация уже прошла ведомственную экспертизу, бюджетная заявка отправлена в министерство финансов и на сегодняшний день находится на рассмотрении. Также ведутся работы по разработке проектно-сметной документации на реконструкцию 9 мостов и 100 км дорог местной сети. Названные проекты будут воплощены до 2022 года, - заключил собеседник.