В конце прошлой недели депутаты Караганадинского городского маслихата совместно с Общественным объединением «Центр социальных услуг» проверили, соответствуют ли пешеходные тротуары потребностям людей с ограниченными возможностями.
Были проверены несколько участков на улицах: Алиханова, Джамбыла, Тулепова, Гоголя, проспект Бухар Жырау. Основной проблемой, с которой сталкиваются инвалиды-колясочники, является то, что они не могут самостоятельно передвигаться по пешеходным тротуарам шахтёрской столицы.
- Это всё из порочной практики – делать средний ремонт без проектов, - говорит Толеген Ашимов, депутат Карагандинского городского маслихата. - Если начать спрашивать у подрядчиков, то они будут ссылаться на проект. Нормативы позволяют. Для начала нужен проект, который будет утверждён госэкспертизой и согласован с Обществом инвалидов. Тогда можно было бы спросить с подрядчика. Одно другое тянет. А сейчас заказчик по собственной инициативе должен учитывать угол уклона пандуса, съездов-заездов.
Чтобы сделать доступными тротуары, нужно к бордюру добавить асфальт, сформировать склон, на который сможет въехать инвалидная коляска.
- Действительно, есть места, где не учли спуски и подъёмы, - говорит Мадияр Алдабеков, директор ТОО «СапаЖолСтрой». – Но дорога на Алиханова ещё не сдана, поэтому у нас есть время переделать.
Но что говорить о дорогах, которые были отремонтированы в прошлые годы, кто сейчас будет заниматься переделкой тротуаров?
- Все тротуары по периметру должны быть адаптированы, - говорит Светлана Пономарева, председатель Общественного объединения «Центр социальных услуг». – Мы сейчас можем идти вдоль тротуаров и увидим, что многие не соответствуют нашим требованиям. Неужели мы должны тыкать носом, тратить своё время на это? Я не могу заехать самостоятельно на пешеходный тротуар, поэтому я вынуждена ехать по проезжей части. Такие вещи должны предусматривать, чтобы делать город доступнее. У нас большая область, такие вопросы давно пора решить.
На сегодняшний день большая часть тротуаров остаётся неадаптированной для людей с ограниченными возможностями - слишком крутые спуски-подъёмы, высокие бордюры, отсутствие пандусов.