Велосипеды, беговелы, электробайки, самокаты и прочие интересные средства передвижения у томичей весьма популярны. Но велосипедную дорожку я пока видела лишь на небольшом участке Красноармейской улицы - и по ней ходили пешеходы:)
Несмотря на небольшое количество автомобилей и спокойную обстановку на дорогах, люди на велосипедах передвигаются по тротуарам. Лавируют между прохожими на центральных улицах, гоняют по кампусу, едут на работу и учебу - и абсолютно никого своим существованием не возмущают. На скейтах, сигвеях и роликах встречаются значительно реже, но достаточно многочисленны и остракизму тоже не подвергаются. Единственное ограничение - на роликах просят не кататься по магазинам, но вот парня на скейте, задумчиво катившего между холодильных витрин, я недавно видела. И сотрудники супермаркета - тоже:)
Что касается парков и скверов, которых в городе множество - велосипедные прогулки по дорожкам и тропинкам там - обычное зрелище. На луну, на трассу, на другую сторону планеты всадников на железных конях никто не гонит. Дети у томичей тоже есть, но выражение "ребенку не объяснишь" здесь как-то не в ходу - поэтому наперерез велосипеду рассудительные юные сибиряки выскакивать не торопятся. Зато и подрастая, не изображают лидеров Тур де Франс - проносящихся со свистом безумных берсерков, убивающих арендованные велосипеды, здесь не видно.
Найти велопарковку у магазина, пиццерии или учебного корпуса не проблема. На переходах редко кто спешивается - едут в потоке пешеходов, или обгоняя их.
Предложение соответствует спросу - магазинов с двухколесной техникой много и их ассортимент угодит даже самым привередливым покупателям. А у людей, которым коня поставить некуда, просмотр каталога вызовет злые слезы зависти. Цены, конечно, соответствующие, но можно приобрести бюджетный вариант. Да и рынок подержанных велосипедов широк. Словом, к экологичности города и бодрому настроению еще один существенный плюс.