

В Караганде в стадии завершения строительства новая школа с казахским языком обучения. Она расположена в 30-м микрорайоне Юго-Востока и рассчитана на 1 200 учеников. Кроме этого, почти во всех школах города и детских садах идёт ремонт и благоустраиваются дворовые территории.
Такие масштабные работы в учебных заведениях проводят впервые. В этом помогла программа «Дорожная карта занятости». В рамках ДКЗ в областном центре выделили деньги не только на ремонт школ и детских садов, но и на обновление фасадов и крыш жилых домов. Темпы строительства и ремонтных работ проверил аким области Женис Касымбек в ходе рабочей поездки по городу.
Глава региона побывал в школах №16 и 5, в детсаду «Гулдер». Этим объектам по несколько десятков лет, и они давно нуждались в ремонте.
В зданиях учебных заведений заменили канализацию, кровлю, а также заасфальтировали пришкольные территории.
У садика тоже появился новый асфальт, на участке провели освещение, установили малые архитектурные формы.
- Детскому саду 45 лет. Такой дороги у нас никогда не было. Конечно, мы давно ждали, когда здесь проложат новый асфальт, - рассказала заведующая детсадом «Гулдер» Лариса Расадинова.
Всего по ДКЗ в Караганде идут работы на 144 объектах. Главное условие ремонта - создание рабочих мест. Таким образом, на этот год в городе рабочими местами обеспечили почти 7 тысяч человек, половина из них трудоустроена через Центр занятости.
Аким области также посетил стройплощадку будущего Дворца детей и юношества. Пандемия внесла свои коррективы, поэтому работы идут с небольшим отставанием от графика.
А вот новый теннисный корт уже готов принять всех желающих. Спортивный объект начнёт работать сразу после снятия карантина.
Женис Касымбек лично посмотрел, как работает в условиях карантина главный перевозчик пассажиров - Автобусный парк №3. Предприятию 54 года, здесь насчитывается 500 автобусов, 200 из них обслуживают город, остальные - межгород.
Главу региона интересовало и обновление автобусного парка. По словам директора Артура Григоряна, осенью планируется закупить до 70 автобусов марки Yutong.
Аким области затронул и вопрос соблюдения санитарных требований. Ему рассказали, что после смены каждый автобус проходит тщательную обработку в автоматическом режиме, водители и кондукторы обеспечены масками и санитайзерами.
- Есть проблема, когда не все пассажиры надевают маски, и физически отрегулировать этот вопрос, особенно в часы пик, кондуктору невозможно, - сказал директор автопарка.
По словам руководителя Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области Аскербека Халтонова, сейчас в автопарке рассматривают вопрос о том, чтобы в часы пик выпускать на линию больше автобусов.